原油上周跌跌涨涨，整体处于区间运行，当周最低76.8，最高80，周线收十字星于78.1，从周线看油价80不破还将继续下跌，日线，布林口向下，呈震荡下行，综述本周操作思路上方以80为分水岭，下方关注77的突破情况，日内，四小时线炒股如何利用杠杆，呈区间震荡，下方支撑77，小时线，呈震荡下行，综述日内油价偏空，以震荡下行为主，若77不破则震荡
原油短线(1H)走势小幅创新高后，受到强阻力下挫跌向78附近。均线系统拐头向下，短线客观趋势呈下行。4小时级别油价刚好在55日均线受阻力，未能有效突破上行。早盘油价空头动能表现充盈。预计日内原油窄幅调整后，仍存在一波下行空间。
易车讯 7月25日，奇瑞风云T10正式上市，包含三款车型，官方指导价区间为18.99-22.99万元。新车定位于中大型SUV，是目前奇瑞风云品牌旗下最大的SUV车型。车辆采用插电式混合动力形式，全系搭载鲲鹏超能C-DM插电混动系统。
在外观方面，风云T10沿袭了T系列的家族化设计，与先前上市的风云T9形成了家族式的统一，封闭式的前脸拥有竖向的格栅，很符合时代特点，大灯的设计比较简洁，车辆全系都配备了LED的光源。
从侧面看，风云T10的车身显得比较沉稳厚重，其长宽高尺寸分别为4850/1930/1712mm，轴距则为2820mm。新车采用了目前主流的隐藏式的门把手。车尾部的设计较有力量感，并且采用了贯穿式的尾灯，其车尾顶部还有一个高位刹车灯的设计。
风云T10的内饰采用的是传统的“T”型布局，中控及仪表盘采用的是悬浮式的双联屏设计，尺寸均为12.3英寸，车机系统搭载的是高通骁龙8155芯片，车辆提供5座和6座两种座椅布局。
风云T10的动力系统由1.5T发动机加电机组成，发动机的最大功率115kW，匹配3挡DHT混动专用变速箱，单电机版本电机最大功率165kW，双电机版本电机总功率340kW。双电机版本0-100km/h加速时间仅需4.9s，车辆WLTC综合续航里程为1400km。
